Eine Seefahrt, die ist lustig...

Eigentlich denkt man sich ja, der Leeraner Hafen ist gar nicht so groß und Interessant schon mal gar nicht. Und wenn man eine Hafenrundfahrt machen möchte , dann doch bitte in Hamburg oder Emden, aber doch nicht in Leer. Dachte ich mir auch !
Seit einiger Zeit Arbeite ich nun schon in einem Gebäude am Hafen und kann mir so neben der Arbeit das Treiben an und im Genannten Gewässer anschauen. Man sieht die Warsteiner Admiral kommen und gehen, die Hafenmusik fährt , Skipper laufen ein und aus und ganz selten kommt auch mal ein Flusskreuzfahrtschiff nach Leer. Und mitten in dem Wuhling zieht die "Koralle" Tag für Tag Ihre Runden durch den Leeraner Hafen. Oft hört man den Kapitän döntjes erzählen über die Gebäude am Hafen, die Schiffe, die dort liegen oder was dort einmal war, wo man jetzt ein Modernes Haus sieht. Und jeden Tag schaute ich dem gut gefüllten Grachtenboot hinterher und fragte mich, aus welchem Landstrich wohl die Leute importiert werden, die da nun wieder auf dem Schiff sitzen und sich den Kram anhören. "Junge Leute" haben ja oft andere interessen....
Irgendwann entschloss ich mich dann auch dazu, eine Hafenrundfahrt mitzumachen, denn Schiffe liebe ich und den Hafen sowieso.
Und wenn sich täglich viele Leute das ganze Antun, warum dann nicht auch ich.
Gesagt getan. Sonntag Nachmittag, Kamera eingepackt, zum Hafen gefahren, dauerte nicht lange, da konnt ich auch schon rauf aufs Boot. Hinten, wo die Sicht am besten ist, ist leider nicht mehr viel Platz gewesen, so dass ich ins Boot musste, aber das Dach war offen und so konnte ich stehend meine Fotos machen.
Langsam Legte der Kapitän ab und fing an zu erzählen, wie es früher im Hafen aussah, dass es früher eine große Fabrik dort stand, wo jetzt reiche Leute in Ihren Villen direkt am Hafen wohnen. Und dass mit diesen Villen ein ganz neuer Stadtteil entsteht, der durch eine neue Fussgängerbrücke mit der Innenstadt verbunden ist.
Wer weiss zum Beispiel noch, wo das Dock früher war, Wo die Schwimmanstalt lag oder die Mühlen. Wer hat schon mal den ganzen Industriehafen gesehen oder ist unter der Rathausbrücke lang gefahren? Wenige!
Als wir unter dieser lang fuhren mussten wir die köpfe einziehen, wir wollten doch die Brücke nicht beschädigen !?! (kleiner Joke des Kapitäns).
Genossen habe ich es, im Schritttempo durch den Hafen zu gleiten und wissenswertes zu erfahren. Die Warsteiner Admiral kam auch gerade von einer Tour wieder und bot so auch ein sehr schönes Bild.
An meiner Arbeitsstelle bin ich vorbei gefahren und durfte vom Käptn erfahren, in diesen Gebäuden wären nur Reedereien untergebracht...
Stimmt natürlich nicht, eine Softwarefirma ist auch da.
Alles in allem eine schöne Tour, die ich nur empfehlen kann, wenn man mal nicht nur am Hafen entlang spazieren, sondern ihn auch entdecken möchte...

Time to say goodbye

Wieder war es soweit, ein Schiff der Meyer werft wurde über die Ems nach Holland überführt. Was für ein Spektakel, jedes mal aufs Neue. Schon beim Ausdocken war man ergriffen von der Größe des Schiffes, eine nächtliche Überführung aber ist das größte... Ich hab so ziemlich jedes Kreuzfahrtschiff der Meyer Werft vorüber ziehen sehen, die Faszination wird jedoch nie weniger. Auch bei der Norwegian Gem nicht. Am 15. um 23:00 Uhr war es soweit, ca. 1,5 Stunden früher, als erwartet, hat der Kreuzliner die Jann-Berghaus-Brücke passiert. Hunderte Menschen standen am Deich und auf der Brücke und applaudierten, als sich die Gem mit dem traditionellen "Time to say goodbye" von Sarah Brightman und Andrea Bocelli durch die "kleine" Brückenöffnung schob. Und immer wieder steht man da und kann nicht viel vor Rührung. Ich weiß gar nicht warum, aber jedes Schiff hat mich schon so in den Bann gezogen. Ich muss aber auch sagen, dass ich froh bin, dass die NCL-Ära (Wenn man sie denn so nennen darf) nun zu Ende geht. Sieben Schiffe gleichen Typs, fast identischen Aussehens haben sich nun schon die Ems runter gezogen. Irgendwann flaut die Rührung bei den NCL Schiffen ab, ist nur noch interessant, wie denn nun die Außenlackierung wirkt. Bei diesem Schiff hat sich die Amerikanische Reederei für Edelsteine (Gem) entschieden. Nach Perlen, Juwelen, Unterschriften von bekannten Künstlern und Hawaiikulisse, hat man ja auch schon so einiges gesehen. Interessanter war da das Spektakel, mit dem im Frühjahr die AIDAdiva zu Wasser und gen offene See gelassen wurde. Bei wunderschönem Wetter ging es die Ems entlang, fast einen Monat durften wir Sie in Emden bestaunen. Hierzu mal ein Tipp am Rande. Schaut es euch mal an, wenn ein Aida Schiff (Im nächsten Frühjahr ist die Bella fertig) durch die Schleuse in Emden geht. Näher dran kommt man nie (es sei denn, man bucht ne Kreuzfahrt) und imposanter geht wohl auch kaum. Es sei denn man hat die Taufe des Jahrhunderts in Hamburg miterlebt. Ich habe schon viel gesehen, was Kreuzfahrtschiffe angeht, aber diese Taufe hat den Vogel abgeschossen. Aber darüber berichte ich vielleicht ein anderes Mal. Bis demnächst.